Новый Audi S8 – спортивный автомобиль в сегменте премиум, стал очередной премьерой международного автосалона в Токио. Три года назад, когда начался выпуск модели Audi A8, она сразу заняла одну из лидирующих позиции в сегменте премиум благодаря своим динамическим характеристикам. Сегодня Audi представляет представительский седан со спортивными амбициями— новый Audi S8. Начало продаж намечено на середину 2006 г. Новая модель будет предлагаться в Германии по цене 97 600 евро.

Audi S8 оснащен новым 10-цилиндровым двигателем рабочим объемом 5,2 л, развивающим мощность 450 л. с. Бензиновый двигатель Audi S8 оборудован системой непосредственного впрыска топлива FSI. Седан разгоняется от 0 до 100 км/ч за 5,1 с. Электронный ограничитель максимальной скорости установлен на отметке 250 км/ч.

S8 добавил формам A8 стремительность и динамичность. Наибольшие перемены произошли в облике передней части автомобиля, которую теперь украшают оригинальная радиаторная решетка Audi Singleframe с эмблемой S8 светло-серого цвета «Платинум» и вертикальные хромированные стойки. Под радиаторной решеткой в вырезах фартука расположены три нижних воздухозаборника. Два больших воздухозаборника под фарами закрыты ячеистыми решетками. Боковины кузова, в дополнение к 20-дюймовым колесам и тормозам особой конструкции, имеют три отличительных знака, указывающих на потенциал двигателя V10: эмблемы на колесных арках, ручки дверей с алюминиевыми полосками и корпуса наружных зеркал заднего вида с отделкой «под алюминий». Для Audi S8 предусмотрен эксклюзивный цвет лакокрасочного покрытия Daytona Grey с перламутровым эффектом.

Интерьер салона S8 обогащен набором новых деталей. Впервые стандартная комплектация включает двухцветную отделку сидений со швами контрастного цвета. Дверные пороги украшают эмблемы S8 и вставки из полированного алюминия или углеволокна. Отделка спортивного многофункционального рулевого колеса с тремя спицами включает в себя эмблему S, контрастные швы и переключатели передач «под алюминий». Панель приборов содержит белые стрелки указателей, светло-серые шкалы и подписи, выполненные характерным для модельного ряда S курсивом.

Система пассивной безопасности включает в себя две передние и четыре боковых подушки безопасности, а также подушки безопасности занавесочного типа. Все пять трехточечных ремней безопасности Audi S8 снабжены преднатяжителями. Активные подголовники передних сидений уменьшают риск травмирования шеи из-за резкого откидывания головы при ударе сзади.

Базовая модель седана Audi A8 обладает высокотехнологичным оборудованием, куда входят кондиционер, операционная система MMI (мультимедийный интерфейс), Driver Information System (система информирования водителя), стояночный тормоз с электромеханическим приводом и функцией помощи при трогании с места, пневмоподвеска, аудиосистема и регулируемые передние сиденья с электроприводом.

Среди дополнительных опций следует особо отметить аудиосистему Bang & Olufsen. Аудиосистема датской фирмы включает в себя 14 динамиков с индивидуальными выходными каскадами, объединенными в два усилителя, мощность которых составляет 1100 Вт.

Краткие характеристики:

Тип двигателя	10-цилиндровый, V-образный, бензиновый
Рабочий объем, куб. см	5204
Мощность, л.с. при об/мин	450/7000
Максимальная скорость, км/ч	250
Время разгона 0-100 км/ч, с	5,1
Допустимая полная масса, кг	2540

You can follow any responses to this entry through the RSS 2.0 feed. Responses are currently closed, but you can trackback from your own site.